Porsche 918 Spyder

Porsche-918-SpyderSi l’on désire résumer cette Porsche 918 Spyder en quelques chiffres, il faut commencer par 887, sa puissance en chevaux. Résultat de l’addition entre le traditionnel moteur central thermique 8 cylindres en V de 4.2 litres de 608 ch. auquel s’ajoute les 154 ch. du moteur hybride sur l’essieu arrière plus les 127 ch. de l’électrique sur l’essieu avant. Le régime maxi atteint 9150 tours.
Tenez vous bien à votre fauteuil, le 0 à 100 km/h s’effectue en 2.8 secondes, alors que 7.9 secondes suffisent pour passer le cap des 200. Si cela ne vous suffit pas, rajoutez 15 secondes et vous franchirez le cap des 300 km/h donc en 23 secondes. Du délire mais ce n’est pas fini, la vitesse maxi s’établit à 340 km/h j’oubliai de préciser sur circuit bien entendu. Une autre exclusivité de cette Porsche 918 Spyder ses pneumatiques cocorico il s’agit du Michelin Pilot Sport Cup 2.
A l’avant des 265/35-ZR20 et 325/30-ZR21 à l’arrière. Ce Michelin accepte un couple maxi de 1280 Nm. Ce supercar  sera fabriqué symboliquement à 918 exemplaires. Coté écologie, le niveau d’émission de CO2 par km correspond à 79 gr en motorisation hybride.  Le premier record de cette 918 Spyder a été réalisé sur le circuit du Nürbugring. Les 20 km 832 0 Il a suffit de 6 mn 57  pour parcourir les 20 km 832 du trac é soit 417 secondes de grip extrême.
Enfin dernier chiffre fort, le prix de la Porsche 918 Spyder est de 775 000 €, alors faute de se l’acheter admirons là.

 

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Mathias Jannequin

Auteur Mathias Jannequin

Passionné par le web, la photographie, et les voitures vintages ! Fondateur du blog Le-Pilote-Automobile.com, je partage la rédaction des articles avec plusieurs auteurs passionnés et/ou pratiquants du sport automobile amateurs et professionnels.

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