Mondial de l’Auto 2014 – BMW Série 2 Cabriolet

L’an dernier BMW présentait sa nouvelle Série 2 Coupé, cette année à Paris la marque allemande dévoile la version Cabriolet.s2222

Quasi les mêmes caractéristiques que le Coupé

Ce modèle Cabriolet est quasi identique à la version Coupé. On note seulement 1 cm de moins en hauteur mais tout de même 100 kg de plus pour la version décapotable. Un toit qui d’ailleurs peut s’ouvrir et se fermer en 20 secondes, à condition de pas dépasser les 50 km/h.

Le volume du coffre est logiquement réduit. Il atteint les 335 litres avec le toit fermé en comparaison des 390 litres du Coupé.

s222Plusieurs motorisations au choix

Côté motorisation, pas de changement par rapport au Série 2 Coupé. Il est en effet possible de choisir entre 4 différentes :

  • Un 6 cylindres en ligne biturbo essence de 326 chevaux (M235i)
  • Un 4 cylindres 2.0 litres turbo diesel de 190 chevaux (220d)
  • Un 4 cylindres 2.0 litres turbo essence de 245 chevaux (228i)
  • Un 4 cylindres 2.0 litres turbo essence de 184 chevaux (220i)

BMW prévoit d’ici le printemps d’ajouter une cinquième motorisation. La future 218i prendra la forme d’un 3 cylindres 1.5 litres de 136 chevaux, inauguré sur les BMW Série 2 Active Tourer et autres Mini.

Zoom sur les performancess22

Les deux boîtes de vitesses  disponibles, une manuelle de 6 rapports et une automatique de 8 rapports permettront au conducteur d’atteindre les 100 km/h en 5 secondes pour atteindre une vitesse maximale de 250 km/h car limitée électroniquement.

La version diesel sera la moins gourmande en carburant avec une consommation moyenne de 4.4 litres/100 km. La M235i atteint quant à elle les 8.5 litres pour 100 km parcourus.

Comptez pas moins de 37 600€ pour vous offrir ce bolide. Un prix de départ car ceux qui craqueront pour la M235i devront débourser un peu moins de 53 000€. Pour vivre votre passion BMW, sachez que vous pouvez retrouver le merchandising officiel de la marque ici : http://www.oreca-store.com/vetements-et-accessoires/bmw_motorsport.html

Thibault Roques

Auteur Thibault Roques

Passionné de sports mécaniques depuis tout jeune, je m’intéresse à tout ce qui a un moteur, des roues et qui va vite ! Sensible au charme des italiennes (Ferrari 458 Italia, Lamborghini Aventador), j’apprécie aussi les belles allemandes (Audi R8 V10, Porsche 911 GT3 RS) sans oublier les françaises bien entendu (205 GTi, R8 Gordini) !

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