Audi A3 E-Tron

AUDI A3 e-tron rechargeable

Audi présente le concept car A3 e-tron qui propose la technologie plug-in hybride.
La marque aux quatre anneaux démontre avec cette version rechargeable que l’hybridation et les performances peuvent cohabiter sans problème. La preuve avec une puissance de 204 ch et 350 Nm de couple, l’Audi A3 e-tron est une vraie Audi. Sans oublier le 0 à 100 km / h parcourue en 7,6 secondes et une vitesse de pointe qui atteint 222 km / h. Ainsi selon la norme CEE-ONU pour le plug-in voitures hybrides, cette A3 cinq portes ne consomme en moyenne que 1,5 litres de carburant aux 100 km ce qui correspond à des émissions de CO2 de 35 grammes par kilomètre. En mode électrique, l’Audi A3 e-tron atteint une vitesse de pointe de 130 km / h et dispose d’une autonomie d’environ 50 km. Son moteur à combustion est une évolution du 1.4 TFSI de 150 ch. Un embrayage relie le TFSI à un moteur électrique d’une puissance de 75 kW. Celui ci en forme de disque est intégré dans une nouvelle boite Tronic à six vitesses ES, qui transfère la puissance aux roues avant. Les deux motorisations sont complémentaires. Le moteur électrique délivre son couple maximal de démarrage à environ 2000 tours par minute, et la puissance de traction maximale TFSI est disponible dans une plage allant de 1.750 à 4.000 tours par minute. L’Audi A3 e-tron peut fonctionner seulement avec le moteur à combustion ou en mode hybride qu’avec le moteur électrique. Même en mode électrique, il offre une accélération puissante, sans la nécessité d’engager le TFSI. Le conducteur peut choisir d’avoir les deux motorisations actives en même temps ou séparément. De cette façon, le couple de freinage moteur est éliminé et augmente l’efficacité.

 

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Mathias Jannequin

Auteur Mathias Jannequin

Passionné par le web, la photographie, et les voitures vintages ! Fondateur du blog Le-Pilote-Automobile.com, je partage la rédaction des articles avec plusieurs auteurs passionnés et/ou pratiquants du sport automobile amateurs et professionnels.

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