Interview du blogueur felipemassa.fr

Vous avez surement aperçu son blog si vous êtes un fan de Formule 1 puisque Joffrey est le blogueur du site felipemassa.fr, le fan club non officiel N°1 depuis 2006 du pilote Felipe Massa de l’équipe Ferrari. Joffrey n’est pas qu’un simple blogueur il est aussi et surtout un photographe de sport automobile de talent. Le-Pilote-Automobile a voulu en savoir plus et a donc décider de l’interviewer :

Bonjour Joffrey, peux-tu te présenter ?

Je m’appel Joffrey j’ai 24 ans et je suis webmaster designer depuis maintenant 8 ans. Spécialisé dans sport mécanique et plus particulièrement la Formule 1 j’ai dirigé jusque là plusieurs sites internet sur différents pilotes de F1 dont Kimi Raikkonen, Sebastian Vettel, Felipe Massa ou encore le français Sébastien Bourdais.

Comment es tu arrivé sur le web et pourquoi ?

J’y suis arrivé fin 2005 un peu par hasard car je souhaitais donner à ma passion, la F1, une autre dimension que celle toute simple de regarder les grands prix à la télévision. Grace à cela, j’ai pu rencontrer bon nombre de personnages principaux de la Formule 1 en me rendant sur plusieurs grands prix tout au long des dernières années. La France à Magny-Cours, la Belgique à Spa-Francorchamps, l’Italie à Monza ou encore l’Espagne à Barcelone. Au fur et à mesure des années j’ai pu travailler en contact étroit avec toutes les écuries du milieu mais aussi avec les responsables d’autres catégories des sports auto/moto comme la MotoGP, le rallye, l’endurance, le DTM etc…

Pourquoi avoir opté pour un blog dédié à la Formule 1  et en particulier à Felipe Massa ?

Je suis parti sur un site dédié à Felipe Massa car lorsque je me suis lancé en 2006, un certain Michael Schumacher prenait sa (première) retraite en fin d’année et comme beaucoup j’ai pensé que le pilote Brésilien, pilote officiel chez Ferrari, serait la relève pour l’écurie Italienne. Jusqu’à son accident en 2009 il était l’un des meilleurs pilotes du plateau. 2007 en lutte avec Raikkonen, Alonso et Hamilton, 2008 à quelques centimètres du titre mondial et jusqu’à la Hongrie 2009 il était le meilleur pilote derrière les BrawnGP et les Red Bull qui étaient imbattables cette année là.

Peux tu nous décrire les infos que l’on peut trouver sur ton site ?

Tout y est ! Infos au jour le jour lors des grands prix, résultats, classements, biographie, statistiques, photos depuis sa jeunesse en karting. Plus de 10 000 photos (en haute définition pour la plupart) y sont stockées dans environ 300 galeries et disponibles pour tout le monde. L’un des point fort de ce site est que je suis en contact avec l’équipe Ferrari qui me donne assez de renseignements et de contenu pour faire vivre le site et en faire le premier derrière le site officiel en France en Belgique et au Canada. Côté réseaux sociaux nous avons un compte twitter et un compte facebook qui regroupe pour ce dernier, environ 6500 abonnés sur l’ancien compte (que j’ai du fermer suite à un beug de facebook) et plus de 1000 fans sur le nouveau. Pour le découvrir rendez-vous sur le site!

Pratiques-tu un sport automobile ou un autre sport mécanique ?

Très rarement mais il m’est arrivé de pratiquer le karting. Et maintenant je suis un peu trop vieux pour m’engager en Formule 1.

Quelle est pour toi la meilleure voiture de course de l’histoire et de la génération actuelle ?

Difficile de répondre. Si on reste sur le domaine de la F1, je citerais la Ferrari F2002 qui a remporté 15 victoires sur 17 cours en 2002. Dans le même lot il y avait la Ferrari F2004, 15 victoires sur 18 Grands Prix en 2004 ou encore la Williams FW18 de 1996 qui à remporté 12 succès sur 16 courses aux mains de deux champions du monde Damon Hill et Jacques Villeneuve. Mais le top du top reste la McLaren MP4/4 avec 15 victoires en 16 Grands Prix. C’était l’époque Prost – Senna. Deux fantastiques pilotes et deux très grands champions du monde de F1. Et puis si on sort de cette catégorie je dirais que Citroën à fait beaucoup de belles voitures en WRC avec dans l’ordre la Saxo, la Xsara, la C4 et la DS3, toutes championnes du monde avec Sébastien Loeb.

Que penses-tu d’une éventuelle arrivée de La Formule 1 au Circuit Paul Ricard au Castellet 2015, 2016 … ?

Franchement je n’y crois plus. On à eu des Grands Prix de France à Magny-Cours jusqu’en 2008 et les pilotes adoraient ce circuit. Il avait même été programmé en 2009 puis annulé « faute de budget » nous à t’on dit… Ensuite que des illusions avec des projets de circuits sur Paris, même un chez Mickey, on aura tout entendu ! Alors maintenant le Castellet, même avec toute la bonne volonté des organisateurs, je pense que tant que Bernie Ecclestone sera dans le coin nous n’aurons plus de Grands Prix en France. Pourtant ce serait génial avec 4 pilotes français engagés encore l’année prochaine normalement, nous devrions avoir notre Grand Prix. Mais le Mexique, l’Autriche vont faire leur retour l’an prochain et on ne peut pas avoir plus de 20 courses par an (normalement). Et puis enfin il y à des grands prix dont tout le monde se fou comme la Corée du Sud, qui sont dans le calendrier et qui n’on pas leur place. J’en veux pour preuve la course de dimanche avec les nombreux incidents qui s’y sont déroulés (le 4X4 sur la piste en pleine course, la Red Bull qui flambe pendant plusieurs minutes avant qu’un commissaire arrive avec un extincteur). Bref, le Castellet en 2015, peut être mais avec beaucoup de chance.

Qui vois-tu sur les 3 premières marches du podium cette année en Formule 1 ?

Premier facile et sauf incident ce sera Sebastian Vettel. Une domination à la Schumi mais le package pilote, voiture, ingénieur est là donc aucune raison que le titre lui échappe et aucune raison non plus de critiquer un travail d’équipe très bien mené. La deuxième place je l’attribuerais à Kimi Raikkonen pour sa régularité et son tempérament. Ses dernières courses ont été exemplaires, il faut dire aussi que la Lotus est une très bonne voiture. Et puis il a terminé 3^e du championnat en 2012 alors pourquoi pas seconde cette année et le titre l’an prochain avec Ferrari… Et enfin le troisième homme pour moi serait Fernando Alonso car il ne lâche jamais l’affaire même avec une voiture peu compétitive.

As-tu d’autres sites ?

Oui, le plus gros d’entre eux reste celui que j’ai créée et que je dirige depuis aout 2011 à savoir AMP qui veut dire All Motorsport Pictures. C’est un site entièrement dédié à la photo haute définition dans toutes les catégories de sport auto/moto que l’on peut trouver dans le monde entier. Toutes les photographies sont soumises aux copyrights obligatoires et disponibles en téléchargement légal mais malgré cela nous avons du mal à trouver des partenaires fiables pour nous apporter le budget nécessaire à la survie du site. Heureusement qu’Oreca est là pour nous aider. La Formule 1 y est grandement représentée avec des archives sur plusieurs années en arrière. Nous avons aussi la MotoGP et le Superbike, le WEC (championnat du monde d’endurance) et le WTCC (championnat du monde de voitures de tourismes). L’ERC (championnat d’europe des rallyes) et l’IRC (intercontinentale rallye challenge), le GP2 et le GP3, le DTM et la nouvelle Formule Europe qui remplace l’ancienne F3 Euro Series. Une touche française avec les World Series by Renault et les 24H du Mans ainsi que les Le Mans Series. Et enfin d’autres évènements comme la ROC (race of champions), l’ERDF Masters Kart de Paris Bercy, le défi des étoiles ou encore le WROOOM Ferrari & Ducati organisé tous les ans à Madonna di Campiglio en Italie. Et enfin les Pitbabes, les plus belles femmes du monde réunies chaque week-end sur les circuits et que vous pouvez retrouver dans une galerie spéciale mise en ligne en fin d’année.

Les liens à découvrir sont ceux là www.felipemassa.fr & www.facebook.com/felipemassafr.
Ainsi que www.allmotorsportpictures.com & www.facebook.com/allmotorsportpictures.