Volvo V60 – S60 – XC60 : petit Focus

La marque suédoise Volvo symbole de sécurité appartient depuis mi 2010 au chinois Geely. Au dernier salon de Genève, elle procéda au restylage de sa gamme 60. Ainsi il devient le plus important développement d’un modèle existant de l’histoire de la marque. Avec une marque comme Volvo cela ne s’arrête pas seulement au simple look. Car pour l’inventeur de la ceinture de sécurité, les nouvelles technologies d’aides à la conduite apparaissent comme primordiales presque vitales. Mais aussi sur la tendance actuelle du multimédia connectée qui devient incontournable au moyen d’une nouvelle interface. Enfin par des motorisations essence sans omettre le diesel Drive-E.
La berline S60 et le break V60 récupèrent ses évolutions. A l’occasion de ces remises au gout du temps les changements se passent en douceur. Ici tout le contraire avec une calandre élargie chromé, un bouclier plus viril, un capot en V, des buses de lave glace affleurantes en vue de favoriser le CX, plus quelques détails comme les sorties d’échappement rectangulaire, sans omettre des jantes et des coloris nouveaux.
A l’intérieur, les évolutions passent par de nouvelles teintes de sellerie, de nouvelles incrustations bois, une nouvelle couleur de pavillon ainsi que des entourages d’ouïes de ventilation et de commandes d’éclairage chromé.

Le conducteur a le choix entre trois thèmes graphiques différents : Elégance, Eco et Performance

Difficile de faire mieux et aussi complet entre la berline S60, le break V60 et le cross over XC60 si vous ne trouvez pas votre bonheur peut être que vous ne souhaitez pas changer de véhicule.

Prix de la Volvo V60 S à partir de 28 300 €

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Mathias Jannequin

Auteur Mathias Jannequin

Passionné par le web, la photographie, et les voitures vintages ! Fondateur du blog Le-Pilote-Automobile.com, je partage la rédaction des articles avec plusieurs auteurs passionnés et/ou pratiquants du sport automobile amateurs et professionnels.

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