L’entretien du moteur

Le moteur est le cœur de votre voiture. Il est constitué de différentes pièces qui s’usent au fil du temps et qu’il est nécessaire de remplacer. L’entretien des piéces moteur ne doit pas être négligé au risque de l’endommager sérieusement. Passons ensemble en revue la durée de vie de quelques pièces mécaniques essentielles.mot

Tout d’abord les filtres. Il est fortement conseillé de changer le filtre à air et  le filtre d’habitacle tous les 2 ans ou 30 000 km. Les particules en suspension dans l’air viennent encrasser le filtre à air provoquant une perte de puissance du moteur, une pollution supplémentaire, etc… Un filtre d’habitacle neuf permettra d’avoir un air non vicié à l’intérieur de votre voiture.

Le filtre à huile quant à lui doit être remplacé de préférence tous les 15 000 km car avec le temps l’huile se charge de résidus de combustion, de poudre métallique ou encore de limaille d’où la nécessité d’avoir un bon filtrage.

Les filtres à carburant (essence ou diesel) doivent être changés tous les 60 000 km pour qu’ils gardent leur efficacité.

Autre piece mécanique importante, la courroie de distribution à une durée de vie de 60 000 km environ. Il en est de même pour les bougies d’allumage d’un moteur essence. En ce qui concerne les bougies de préchauffage d’un moteur diesel, la durée de vie moyenne est de 120 000 km, à peu de chose près le même nombre de kilomètres qu’il vous faudra parcourir avant de penser à changer l’embrayage !

Mais attention, la durée moyenne d’une pièce est donnée purement à titre indicatif ! En réalité, chaque véhicule, selon sa marque, le modèle, son moteur, possède un entretien spécifique. De plus, il ne faut pas oublier de prendre en compte le type de conduite et l’environnement ! En effet, si vous souhaitez vous lancer dans la compétition automobile sachez que les pieces de compétition s’usent encore plus rapidement avec une conduite sportive !

Et nous on va les acheter sur notre site préféré !

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Thibault Roques

Auteur Thibault Roques

Passionné de sports mécaniques depuis tout jeune, je m’intéresse à tout ce qui a un moteur, des roues et qui va vite ! Sensible au charme des italiennes (Ferrari 458 Italia, Lamborghini Aventador), j’apprécie aussi les belles allemandes (Audi R8 V10, Porsche 911 GT3 RS) sans oublier les françaises bien entendu (205 GTi, R8 Gordini) !

Commentaires

  • Coucou, merci pour ces conseils ! Je ne suis pas très connaisseuse en la matière et cet article m’a beaucoup aidé ! J’ai fait pas mal de découvertes en lisant ceci !

  • Thibault Roques

    C’était le but ! Merci à vous !

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