Ford – Passion du Groupe B

La triste histoire de  Ford et du Groupe B dans le monde du sport auto

Projet initié en 1983, pour un véhicule deux roues motrices de 266 cv, vite arrêté après une série de problèmes et surtout dépassé par les concurrents à quatre roues motrices et moteur de prêt de 400 cv.

Ford décide alors de créer de toutes pièces un modèle dédié au Championnat du Monde des Rallyes. L’objectif est clair : obtenir des résultats !

En partenariat avec Cosworth pour le moteur et Ghia pour la carrosserie, Ford travaille sur un modèle inédit quatre roues motrices avec des moteurs entre 350 et 450 cv. Un freinage peu efficace et un moteur pas suffisamment puissant à bas régime, le RS 200 n’avait pas le rapport poids/puissance idéal. Son meilleur résultat en Championnat du Monde des Rallyes aura été 3eme lors du Rallye de Suède en 1986. La suite est une tragédie. Lors d’une sortie de route, la Ford tue 3 personnes et en blesse gravement bien plus. Pus tard dans la saison, le copilote meurt alors que la voiture heurte un arbre.

Alors que Ford travaille sur une évolution de sa voiture pour en améliorer la puissance et le freinage et laisse envisager des puissances de 600 et 800 cv, la FIA décide de ne pas reconduire le Groupe B pour les années à venir.

Moteur

• Moteur central longitudinal, quatre roues motrices
• 1 803 cm³
• Culasse et bloc en alliage d’aluminium
• 4 cylindres en ligne, à chemises en Nikasil
• Refroidissement par eau
• Double arbre à came en tête, 4 soupapes par cylindre
• Compression 7,2:1, injection électronique Bosch Motronic, turbo Garett T3 0,8 bar

Transmission

• Boite manuelle 5 rapports.
• Trois possibilités de répartition :
  • Propulsion
  • Avant 37 %, arrière 63 %
  • Avant 50 %, arrière 50 %

Suspension

• Avant, indépendante, double triangle, double amortisseurs, barre anti-roulis.
• Arrière, indépendante, double triangle, double amortisseur, barre anti-roulis.

Ford réussira finalement à relever la tête en proposant des voitures de course mythiques et performantes telles que la Sierra et l’Escort.
Pour les passionnés de la marque Vous pourrez  retrouver une large sélection de pièces pour voiture Ford sur ORECA-Store notamment !