Essai de la FISKER KARMA

Voici en vidéo l’ essai de la Fisker Karma hybride ou électrique de 408 chevaux, avec au volant Jérôme Vassia se fera un plaisir de dompter cette cavalerie.

Saviez-vous que la Fisker Karma n’appartient pas au segment des voitures hybrides, mais bien à celui des véhicules électrique. Car le moteur thermique n’actionne pas les roues directement, mais il sert à recharger les batteries lorsqu’elles sont vides. Elle fait donc partie des Extended Range Electric Vehicule (EREV), c’est-à-dire une voiture électrique à prolongateur d’autonomie

En 2012, lors de sa commercialisation en France, la Fisker Karma s’échangeait contre 109 500 €.

[ad#grd-rectangle]