Comment bien choisir son siège baquet ?

Pour une performance optimale lors de vos courses, choisissez le siège baquet Recaro : homologué FIA, il offre : confort, sécurité, maintien et légèreté ! Ce sont les principales caractéristiques à prendre en compte lors de l’achat d’un siège pour sport automobile.

Historique de la marque Recaro

Marque allemande, créée par les frères Reutter en 1906. L’entreprise s’est affirmée dans le milieu automobile en fabricant le premier cabriolet. Elle commence ensuite à réaliser des équipements d’intérieur et devient très vite experte. Actuellement reconnue depuis plus de 15 ans comme spécialiste des sièges automobiles, elle ne cesse d’innover. Ultra performant, en passant du siège F1 à la sécurité des bébés en voiture, Recaro est leader mondial en maitre-sellier.

Comment bien choisir son siège baquet ?

Etre bien assis est primordial pour une course automobile en toute tranquillité. Elément incontournable de l’équipement intérieur de la voiture d’un pilote, il est essentiel de prendre connaissances de ses caractéristiques. Les sièges Recaro pour compétitions ou VHC, sont adaptés à une conduite sportive en toute sécurité !

Quelles caractéristiques pour l’achat d’un siège baquet ?

  1. Le confort

Evidemment, une conduite confortable est indispensable pour un rallye en toute performance. En principe, les sièges automobiles sont optimisés de façon ergonomique avec une assise adaptée au transfert de masse du pilote. Souvent fournis de supports d’épaules bien galbés et de coussin lombaires. En innovant sans cesse, l’entreprise tente de créer l’assise idéale pour le bien-être des pilotes de compétitions automobiles.

  1. La sécurité

Les sièges Recaro sont connus pour leur qualité de sécurité « Made in Germany ». Doté d’un savoir-faire unique, la marque garantie la meilleure des sécurités. Chaque produit est testé dans le centre de « crash test ». Retrouvez  le siège baquet pas cher FIA sur ce catalogue en ligne. Certains fauteuils sont dotés du système de sécurité Hans, pour un racing en toute confiance.

  1. Le maintien

La marque de sellerie propose à ces clients des sièges sport avec maintien latéral et rembourrage en mousse. Souvent conçus avec de hauts côtés pour un maintien complet des jambes latéralement, les sièges auto possèdent des fixations latérales et inférieures. Pour un plus grand maintien préférez un harnais à 4 ou 6 points. Ainsi,  avec une posture en bonne position, vous gagnerez en visibilité et vous obtiendrez un meilleur contrôle de votre véhicule.

  1. Le poids

Légers, Recaro a le record des sièges les plus légers ! Avec une coque en Carbon-Kevlar CFK Composite, ses équipements d’intérieurs sont dotés d’un must de technologie et de confort. De 5kg pour les CFK à 7kg pour une assise avec une coque en fibre de verre. Homologués FIA ou non, la maitre-sellier propose des sièges baquets pas cher pour un passionné de sport auto !

Réglementation FIA

D’après l’article 7 « Equipements des véhicules », du règlement technique Championnat de France SSV et T3 les sièges baquets de vos véhicules doivent être obligatoirement homologués FIA 8855 1999 ou FIA 8862 2009.

De plus, les supports devront être fixés au châssis par soudure ou avec des boulons de 8mm minimum de diamètre.

En ce qui concerne l’épaisseur de l’acier elle devra être de 3mm minimum et pour l’aluminium elle sera de 5mm minimum. Pour la longueur, 60mm minimum sera toléré.

Enfin, pour une fixation par boulons,  pensez à faire renforcer vos supports avec des contreplaques de 3mm d’épaisseur.

 

Auteur Camille Bénézet

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