La nouvelle BMW M5 en vidéo ! c’est de la balle !

Me voici de nouveau avec une vidéo trouvée sur le net, et qu’il me semble indispensable de partager! Il s’agit ici d’une publicité de la toute dernière M5 réalisée par BMW Canada… Le principe est simple: représenter de façon artistique la dernière version d’une berline qui aura marqué l’histoire.

Une sportive d’un nouveau genre…

Pour ceux qui ne connaissent pas encore le fabuleux destin de cette automobile, voici un cours résumé: la première version de la M5 voit le jour en 1984 sur la base d’une berline E28. Le département  de chez BMW Motorsport c’est en effet penché sur le cas de cette auto un peu trop conventionnelle, à qui il fallait donner un cœur et un corps de sportive de haut niveau ! Le résultat fait l’effet d’une bombe dans le monde de l’automobile sportive et à la lecture des données ci-dessous, vous allez mieux comprendre pourquoi: on l’appelle désormais la « berline la plus sportive du monde »!

– Moteur 6 cylindre en ligne en position longitudinale avant

– Cylindrée: 3.5 litres

– Puissance maximale: 286 ch pour 339 N.m de couple (!)

– 0 à 100 km/h expédié en 6.5 secondes

– Vitesse maximale : limitée à 250 km/h

Inutile de préciser qu’il s’agissait déjà d’une propulsion à boite manuelle 5 rapports. BMW Motorsport ne s’arrête pas là et va greffer à cette berline nombre d’éléments spécifiques: carrosseries élargies, châssis retravaillés, système de frein renforcé, design intérieur à la sportivité plus marquée etc.

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… qui deviendra vite une référence dans le sport automobile!

Depuis cette fameuse version E28, le département Motorsport à toujours mis au point des versions de plus en plus affutées, dont vous retrouverez ici quelques détails…même si chacune de ces versions mériteraient un article complet 😉

– la M5 E34 (1989 – 1995), dont la puissance passe progressivement de 315 à 340 ch;
– la M5 E39 (1998 – 2003), qui délaisse le mythique 6 cylindres en ligne et reçoit un V8 de 400 ch;
– les M5 E60 pour la version berline et E61 pour la version break (2005 – 2011), version équipée d’un V10 dérivé de celui utilisé par BMW en F1, et qui développe 507 ch;
– les M5 F10 et F11 (2012 -) qui repasse à un moins gourmand V8 suralimenté par deux turbos pour 560 ch…

Bon j’arrête avec les descriptifs et je vous laisse contempler cette magnifique vidéo qui utilise les dernières technologie « ultra slow motion »…

Video de la nouvelle BMW M5

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jerome

Auteur jerome

Passionné de sport auto depuis tout petit, je suis fan inconditionnel des "véhicules historiques" de compétition. Mes autos préférées datent donc de cette époque: BMW e21 CSL, Alpine A110, Renault 5 Turbo et bien d'autres!!!

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