Essai de INFINI FX70 l’avis de Jerôme Vassia

Prix de la gamme Infiniti QX70 à partir de  52 770 €

Infiniti ce nom ne vous dit peut être pas grand chose sauf si vous avez voyagé du coté des Etats Unis. Marque jeune puisqu’elle vit le jour le 8 novembre 1989. elle est la représentation premium de Nissan. Sa gamme de véhicules haut de gamme arrive à l’heure actuelle du Japon et des Etats-Unis. La production en Chine et en Europe débutera prochainement, accompagnant ainsi l’expansion du portefeuille de produits de la marque.
Ce crossover portera dès cette fin d’année le nom de QX70 en lieu et place du FX de ce modèle d’essai.

EXTERIEUR

L’Infiniti FX70 échappe à toutes les classifications. Il a le look d’un crossover de luxe avec sa prestance tout en affichant sans complexe un audacieux et original design.

DIMENSIONS

Long de 4.86 m pour 1.92 m de large sa hauteur d’1.68 m L’Infiniti en impose. Son coffre varie de 410 à 1305 litres

L’INTERIEUR

A l’intérieur, le luxe est omni présent, normal pour un véhicule premium, Cela s’en paraître ostentatoire. Alors plus encore pratique et inédit, vous avez droit à tous les égards sur votre Infiniti L’éclairage de bienvenue repère votre présence et active astucieusement l’éclairage latéral dès que vous approchez d’une certaine distance du véhicule. Et lorsque vous vous rapprochez encore plus, l’éclairage intérieur s’active. Autre exemple, la ceinture de sécurité est l’une des surfaces que vous touchez le plus souvent, voici pourquoi vous trouvez un tissu armure chevron pour les sangles qui est 20 % plus doux que les tissus classiques. Quelle classe, il semble que rien n’échappe aux créateurs de cet Infiniti.

MOTORISATION

Le nouveau 6 cylindres en V, 24 soupapes développe 238 ch. à 3750 tr/mn cela sous un couple impressionnant de 550 Nm disponible à 1750 tours. 8.3 secondes pour passer de 0 à 100 et 212 km/h en vitesse maxi sur circuit.

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TRANSMISSION

Lorsque les conditions sont idéales, le Système intelligent 4 roues motrices (AWD – All-Wheel-Drive) transmet la totalité de la puissance aux roues arrière, pour une réaction plus sportive et plus de performances. Mais il surveille aussi constamment le patinage, la position de l’accélérateur et la vitesse du véhicule et peut détourner jusqu’à 50 % de la puissance disponible vers les roues avant dans des conditions plus difficiles..

ORIGINALITE

Le FX70  dispose de l’exclusive technologie VVEL pour Variable Valve Event and Lift. Cette dernière ajuste en permanence non seulement le moment où les soupapes d’admission sont ouvertes, mais également leur degré d’ouverture. Ainsi elle contribue à accélérer la réactivité et à augmenter la courbe de couple tout en améliorant le rendement énergétique cela en réduisant jusqu’à 10 % les émissions de carbone.

CONCLUSION

L’Infiniti FX70 dans un but d’homogénéisation de la gamme s’appelle dorénavant QX70. Peu importe son nom, car il vous permet de rouler décaler comme nulle part ailleurs dans un confort avec des performances et plus dans un luxe, qui ne se refuse pas.