Essai de la Renault Clio V6

Si je vous dis Renault Clio, moteur à l’avant, traction avant, vous aurez raison sauf que Jérôme Vassia vous démontre le contraire, moteur à l’arrière et propulsion de quoi régaler notre roi de la glisse contrôlée. Et en plus il a raison la preuve avec la Clio V6 qui sert de véhicule école sur le circuit Paul Armagnac de Nogaro.
Jérôme va se régaler sur ce circuit Nogaro légèrement humide, ce qui en fait une piste grasse, idéale pour ce champion de drift. Seul petit bémol pour le pilote à propos de cette Renault Clio V6 est l’absence d’autobloquant qui peut générer le « coup de raquette » lors de la remise en ligne de la voiture. Lire notre article sur l’autobloquant.

Allez démonstration en image…

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Mathias Jannequin

Auteur Mathias Jannequin

Passionné par le web, la photographie, et les voitures vintages ! Fondateur du blog Le-Pilote-Automobile.com, je partage la rédaction des articles avec plusieurs auteurs passionnés et/ou pratiquants du sport automobile amateurs et professionnels.

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