Comment roder des disques de frein ?
En sport automobile les disques de freins ont besoin d’être rodés, nous recommandons de procéder comme suit pour limiter l’apparition des criques:
- Boucher l’entrée des refroidissement au 3/4
- Utiliser des plaquettes rodées (dures)
- Chauffer progressivement les disques les 15 premiers kms.
- Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.
- Terminer par 5 ou 6 freinages « violents ».
- Si des peintures thermiques sont utilisées, seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C)
De façon à fonctionner avec le meilleur rendement et durer le plus longtemps possible, les températures des disques de frein doivent être correctes et équilibrées.En général, les disques de frein d’un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques. La température maximale du disque doit être accordée avec la qualité des plaquettes de frein utilisées. Les faces du disque ne doivent pas dépasser les températures maximales recommandées pour chaque type de plaquette.
Pour le sport automobile il vous faudra des produits de freinage spécifique à la compétition.
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Auteur Mathias Jannequin
Passionné par le web, la photographie, et les voitures vintages !
Fondateur du blog Le-Pilote-Automobile.com, je partage la rédaction des articles avec plusieurs auteurs passionnés et/ou pratiquants du sport automobile amateurs et professionnels.
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