Focus sur les CL Brakes en rallye

Les plaquettes de frein en compétition automobile.

En sport automobile, que se soit sur circuit ou en rallye, les freinages puissants sont le quotidien des pilotes.
Un produit de friction de qualité est nécessaire pour garantir des freinages performants en course.

Les plaquettes de frein CL Brakes ( en vente ici ) en métal fritté comportent de nombreux avantages car elles offrent une stabilité du niveau de friction imbattable à toute épreuve.
Elles répondent à l’ensemble des sollicitations d’une automobile de compétition : freinages puissants, échauffements, utilisations sous eau, poussière, boue et à froid.

Il existe différentes nuances, adaptées à chaque type de compétition.
Une plaquette avec un coefficient de friction moyen µ=0,4 convient parfaitement aux véhicules légers pour étriers avant / arrière garantissant une bonne répartition de freinage ou pour des conditions de courses avec peu de grip au sol.
Un coefficient de friction moyen µ=0,5 est adapté à un usage en rallye ou sur circuit.
Un matériau avec un coefficient de friction moyen µ=0,6 répond aux conditions de courses exigeantes comme en Nascar, GT, WRC, WTCC.

Certaines plaquettes sont dotées de rainures afin de mieux dissiper la chaleur, conservant un niveau de friction élevé.
Les plaquettes en métal fritté assurent un freinage performant au-delà de 900°C.

Un liquide de frein haute performance est vivement conseillé afin d’assurer un freinage compétitif en toute sécurité.