Focus sur la nouvelle Volkswagen Passat 2015

 Gamme Volkswagen Passat 2015 à partir de 30 100 €

Voici la huitième génération de la nouvelle Volkswagen Passat, un véritable best-seller mondial construit à presque 22 millions d’exemplaires, toutes versions confondues.
Rien que l’an passé, plus de 1,1 million d’automobilistes ont opté pour un modèle de la gamme. Cela représente une Passat ou sa version chinoise Magotan produite toutes les 29 secondes sur la planète. Soit 2 Passat par minute, 126 par heure et plus de 3 000 par jour, tout simplement bluffant.

La Passat Volkswagen est le modèle le plus populaire du groupe et le plus vendue après la Golf. Aujourd’hui pour cette nième génération, la Passat monte en gamme avec élégance et dynamisme au point de venir flirter avec le segment Premium. Par ses prestations en termes de design, de confort, de technologie mais aussi de motorisation et bien entendu de sécurité. Extérieurement, son design lui offre l’élégance, bien loin du traditionnel bling bling. Cela avec une discrète classe, Conçue sur la base de la plateforme modulaire transversale MQB, cette nouvelle Passat bien que plus courte de 2mm offre au regard des proportions beaucoup plus dynamiques et statutaire. Sa carrosserie abaissée propose un empattement plus long de 79 mm avec suivant la version des jantes plus grandes. Les passagers arrière gagnent 40 mm cela en bénéficiant d’une meilleure utilisation de l’espace à bord, avec un coffre qui évolue de 27 litres.
Grâce à ses phares à LED de série à partir de la finition « Highline » et aux feux arrière à LED de série, elle décline une signature lumineuse aussi exclusif qu’inimitable, y compris la nuit. De profil, les poignées de porte se dissimulent dans un trait de caractère qui affine l’ensemble.

A l’intérieur, la planche de bord se démarque de la concurrence par les aérateurs qui s’intègrent parfaitement à celle-ci, au point de se faire oublier. L’élégance se retrouve dans l’horloge à aiguilles située au cœur du tableau de bord façon très haut de gamme.
Mais le plus impressionnant est la technologie embarquée comme par exemple l’Active Info Display en français les instruments numériques interactifs. Ainsi le GPS sert de fond d’écran aux différents compteurs. Et si l’on ajoute l’affichage tête haute ou l’éclairage d’ambiance sous la forme d’un filet très fin, l’on obtient une allure plus avant-gardiste et exclusive que jamais.

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Ceci confirme bien l’évolution de cette Passat vers le haut de gamme Premium. Quant aux motorisations BlueMotion Technology, elles incluent le Star-Stop avec récupérateur d’énergie de série sur toute la gamme. L’ensemble répond aux normes Euro 6. Les versions TSI essence varient de 125 à 150 chevaux. Les TDI Diesel démarre à 120 chevaux, en passant par 150, 190 et même 240 chevaux en version 2.0 TDI BiTurbo DSG7 4Motion il sera le vaisseau amiral de la nouvelle Passat. Cette dernière ne consomme que 5.3 l/100 km sous un couple maxi de 500 Nm tout simplement extraordinaire. Une gamme disponible en 2 ou quatre roues motrices (4Motion), cela en boite mécanique 6 vitesses ou en DSG 6 voire 7 vitesses suivant le modèle. Cette Passat monte en gamme et deviendra une des références de son segment et peut même aller titiller en version haute, des marques Premium en commençant par sa petite cousine l’Audi. Existe aussi en version SW