Les pneus Michelin en sport auto

La compétition fait partie de l’ADN et de la philosophie de MICHELIN depuis le premier jour.
Michelin est la seule marque qui depuis plus de 100 ans a développé autant de technologies victorieuses en compétition. C’est donc tout à fait naturellement que depuis quelques semaines maintenant qu’ORECA-store vous propose à la vente la gamme de pneus Michelin. Nous allons passer en revue les différentes gamme qu’ils proposent sur leur site.

Gamme Michelin Pilot Sport R : gommes 11,21 et 31:

Il s’agit de pneus avec une structure unique et un taux d’entaillement de 23% conforme à la réglementation FIA (obligatoire en championnat de France 2015).
Ce pneu offre une meilleure prise en main de la voiture et absorbe plus facilement les bosses permettant de maintenir le maximum de contact au sol. Profil asymétrique qui maximise la motricité et le freinage. La partie extérieur offre une pression de contact optimale en virage.
Ils sont disponibles en 3 crans de gomme pour s’adapter aux différentes rugosités de sol, aux variations de grip et de température. Polyvalente, la gamme Pilot Sport R vous évite l’achat de pneumatique Pluie. Vous réalisez ainsi des économies et gagnez du temps lors du choix  de gommes en début de spéciale.

Gamme pneumatique TB5 R & F Michelin

Les pneus TB5 R et F sont parfaitement adaptés pour le rallye VHC , sur route sèche, abrasive et à fortes sollicitations. Comme tous les autres pneumatiques de la gamme « Compétition Historique », les TB5 R & F sont homologués « E », ce qui permet à ses utilisateurs de pouvoir circuler sur route ouverte en Europe.
Fort de son expérience et de la performance de ses pneumatiques dédiés aux véhicules de collection, Michelin étend sa gamme « Compétition Rallye Historique » en commercialisant pour la première fois sur ce marché un pneumatique spécialement conçu pour forte pluie: le pneu MICHELIN PB 20. Ce dernier procure un niveau d’adhérence et de sécurité maximale lors des épreuves spéciales disputées sur l’asphalte détrempé, grâce à sa structure au taux d’entaillement très élevé et constituée d’un mélange de gommes spécifiques. Il dispose également d’une nouvelle structure permettant de bien épouser l’asphalte lors de conditions de roulage difficiles.

Vous trouverez sur leur site de nombreux types de gomme disponibles avec la recommandation des jantes. (lien des pneumatiques sur la bannière sous le pneu)