Quels sont les pilotes F1 les plus rentables sportivement ?

Il y a quelques mois, Sportune.fr avait publié les salaires des pilotes F1 pour la saison 2012. Ces estimations, originalement proposées dans le Business Book GP, nous les remettons au goût du jour en les reliant directement aux résultats sur la piste. Quels sont les pilotes les plus rentables sportivement ? Voici la réponse avec les ratios points marqués/millions d’euros. Inutile de dire qu’il y a parfois quelques surprises.

Sebastian Vettel ne vole pas son salaire !

Première constatation, les pilotes qui gagnent le plus d’argent confirment en général leur rang au classement. Les cinq premiers du Championnat du Monde de F1 2012 figurent parmi les… cinq pilotes les mieux payés : dans l’ordre financier, Alonso, Hamilton, Button, Vettel et Webber. Il est d’ailleurs intéressant de voir que Sebastian Vettel, triple champion du monde en titre, n’est que quatrième au niveau des salaires (hors primes et revenus publicitaires). Fernando Alonso, leader dans cette catégorie, est quant à lui largement au dessus du lot, avec près du double que son dauphin : 30 millions d’euros contre 16 pour Lewis Hamilton et Jenson Button.

Parmi le Top 10 des plus gros émoluments, seuls Michael Schumacher et Heikki Kovalainen ne sont pas dans les dix premiers du classement final 2012. Pour le premier, cela s’explique clairement par sa carrière. Pour le second, c’est plus surprenant d’autant qu’il évolue dans une écurie de bas de tableau. A l’inverse, Romain Grosjean et Sergio Perez parviennent à tirer leur épingle du jeu sans pour autant figurer parmi les salaires les plus importants.

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Le plus rentable, c’est Paul di Resta !
On l’a dit, les Sebastien Vettel, Fernando Alonso ou Lewis Hamilton remplissent le part du contrat. Ils ont les meilleurs salaires, les meilleures voitures, et obtiennent les meilleurs résultats. Il faut donc chercher dans les équipes de milieu de zone pour trouver les pilotes les plus rentables. A ce petit jeu, c’est Paul di Resta qui se montre statistiquement le plus convaincant : 23e salaire (200 000 €) pour la 14e place du championnat (46 pts), avec un ratio improbable de 230 pts/M€ ! Il devance Sergio Perez (132 pts/M€) et son coéquipier chez Force India, Nico Hulkenberg (126 pts/M€). Plus étonnant est le bon rapport de Bruno Senna (124 pts/M€), alors que ce dernier est souvent décrié. Les positions de Perez et Senna sont toutefois à relativiser, ces deux hommes ayant amené de bons budgets à leurs équipes en 2012.

Plus haut dans le classement, Romain Grosjean et Kimi Raikkonen ont eu aussi des bons ratios. Logique pour le Français, qui faisait son retour dans la discipline. Un peu moins pour le Finlandais, réputé gourmand. Cela montre bien que sa saison a été exceptionnelle : 3e au sein d’un team Lotus-Renault (dont la collection est disponible sur Oreca-Store)qui n’a pas les mêmes moyens que ces rivaux. Parmi les déceptions, il convient de citer Michael Schumacher et à un moindre degré Nico Rosberg.

Bien évidemment, ces statistiques sont à prendre avec des pincettes. Dans la F1 actuelle, le pilote ne fait pas tout, la voiture ayant désormais une part prépondérante dans les résultats. Quelque soit le revenu du pilote, il lui faut avant tout une bonne auto pour s’exprimer. Ces ratios démontrent néanmoins que certains talents, tels que Paul di Resta ou Nico Hulkenberg, mériterait certainement une revalorisation par rapport à des pilotes plus expérimentés.

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Greg Konio

Auteur Greg Konio

Journaliste spécialisé dans le sport automobile et plus particulièrement l’Endurance. Passionné de course en général, circuit et rallye, j’arpente les circuits tout au long de l’année avec une préférence pour les épreuves américaines. Je reprends mon clavier pour écrire sur ce blog et vous faire partager mon feeling sur l’actu « compétition ». Voitures préférées : Porsche RS Spyder, Porsche GT1. Jeux de course auto préférés : Grand Theft Auto, Race Driver, Gran Turismo. Marques préférées : Porsche, Dodge. Pilotes préférés : Ayrton Senna, Jimmie Johnson.

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