Pièces détachées
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/04/logo-toyo-tires.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
Ce pneu de compétition à été le choix de Renault Sport sur la célèbre Megane R26 R, ancienne détentrice du record du tour des véhicules de tourisme à traction au...
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/04/disques-freins-percees-rainurees-320x320.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
Nous allons voir les différentes possibilités de montages de vos disques de freins de compétition. Puis nous détaillerons les différences entre les disques rainurés et percés afin de vous expliquer...
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/04/Dump-Valve-320x329.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
La dump valve ou aussi appelée « soupape de décharge » est un élément qui permet de contrôler la suralimentation. Lorsque votre Turbo tourne à vitesse élevée et fournit la suralimentation, il...
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/04/Volant-OMP-Formula-Quadro1-320x320.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
En sport automobile il est très important de bien se sentir avec son volant, voir même d’être en complète osmose avec lui, la conduite en sera que meilleure ! Pour...
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/03/freinage-rallye-320x174.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
Optimiser ses freins en sport auto, c’est important ! Pour optimiser ses freins, la première contrainte est réglementaire. Selon la catégories, les modifications au niveau des freins sont plus ou...
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/03/plaquettes-de-freins-carbonne-lorraine-320x320.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
Pour être tout à fait exact nous aurions dû écrire plaquettes de freins CL Brakes car depuis peu la marque vient de changer de logo. Un logo court, efficace, lisible...
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/03/ferodo-logo1.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
Petit focus sur quatre modèles de plaquettes de freins de la marque Ferodo Racing ! Au programme dans cet article : Plaquettes DS2500, DS1.11, DS3000 et les toutes nouvelles plaquettes...
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/03/suspension-bilstein-b14-320x320.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
Focus sur Combiné fileté BILSTEIN B14 – PSS L’ amortisseurs B14 bénéficie d’une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile, fabriqués par la célèbre marque Bilstein. Ces suspensions combinés...
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/03/logo_federal.png)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
Le pneu Federal semi-slick 595 RS-R a été conçu pour vous apporter une motricité et un grip exceptionnels, tout en ménageant votre budget. A la pointe de la technologie en...
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/03/ligne-groupe-n-320x320.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
Petit focus sur les deux types de ligne groupe N et A Les lignes d’échappement de compétition sont un élément essentiel dans la préparation d’une voiture de course. Il existe...
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/03/pneu-federal.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
Voici un bon aperçu sur la fabrication d’un pneu que nous vous avons trouvé sur Youtube. [ad#grd-rectangle]...
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/02/barre-antirapprochement-320x210.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
Une barre anti-rapprochement est un renfort supplémentaire de caisse très utile pour éviter les déformations de la coque de la voiture entre les 2 points d’ancrages de celle-ci. Pour une...
![kit gros frein](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/02/kit-gros-frein-320x320.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
Le kit Gros frein est, comme son nom l’indique, un système de freinage surdimensionné par rapport à l’origine. En général il se compose de 2 étriers à 4 ou 6...
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/2012/02/autobloquant_quaife.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
A quoi sert l’autobloquant ? Le principe de l’autobloquant permet lors d’une perte d’adhérence sur les roues de la voiture de redistribuer plus de puissance sur les autres roues ayant...
![](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/uploads/elargisseur-de-voies-320x320.jpg)
![play](https://www.le-pilote-automobile.com/wp-content/themes/framework/media/icon_play.png)
Qu’est ce qu’un élargisseur de voie ? Comme son nom l’indique cela va permettre d’élargir la voie de la voiture et donc d’obtenir au final une voiture plus » large »...
- 1
- 2
- Page 2 sur 2